UsoPequeños motores diésel¿El fenómeno de la quema de azulejos en motores diesel pequeños es cada vez más común, entonces, ¿ cuál es la razón del fenómeno de la quema de azulejos? ¿¿ a qué debemos prestar atención?Pequeños motores diéselHay muchas razones para quemar azulejos, además del uso inadecuado de las filas de aceite, el desgaste grave de la bomba de aceite, las fugas de aceite, las fugas de aceite y los atascos en el camino de aceite pueden causar que los pequeños motores diesel quemen azulejos.

Además, hay algunas razones para quemar azulejos:

1. la sobrecarga prolongada puede causar fácilmente fricciones entre altas temperaturas, aceite delgado y áreas de revestimiento de diario, lo que conduce a la quema de azulejos, por lo que es necesario evitarPequeños motores diéselTrabajar durante mucho tiempo y con alta carga.

2. la brecha entre el rodamiento y el diario es demasiado grande o demasiado pequeña, lo que afectará la formación de la película de aceite lubricante y causará la combustión del rodamiento. Por lo tanto, preste atención a la distancia entre el rodamiento y el diario.

3. los agujeros de aceite en la carcasa principal y la tapa del rodamiento no son correctos. El agujero de aceite debe ser correcto, además de prestar atención a la brecha del borde exterior y la posición de los clavos leves.

4. el perno del cilindro del rotor interior de la bomba de aceite del rotor está roto o filtrado. Al instalar la bomba de aceite, se debe dejar el espacio entre el rotor interior y el rotor exterior y la tapa de la bomba.

5. la cabeza del filtro de recolección está hacia arriba o demasiado baja, lo que puede producir una absorción insuficiente de aceite o tocar la sartén de aceite. Las impurezas y el agua en el Fondo de la sartén de aceite se inhalan fácilmente en el canal de aceite, y la cabeza del filtro de recolección se deformará hacia arriba o hacia abajo.