Motor diesel refrigerado por aire de un solo cilindroDebido a su peso ligero, tamaño pequeño, estructura simple y mantenimiento conveniente, es favorecido por la mayoría de los usuarios y es ampliamente utilizado en la Potencia de apoyo de la maquinaria agrícola pequeña. Sin embargo, es particularmente "exquisito" en comparación con los motores diesel refrigerados por agua. Si se utiliza incorrectamente, la frecuencia de falla es alta y la fiabilidad es baja.

(1) diferencias estructurales entreMotor diesel refrigerado por aire de un solo cilindroHay grandes similitudes con los motores diesel refrigerados por agua, los motores diesel refrigerados por aire de un solo cilindro y los motores diesel refrigerados por agua en términos de principio estructural, mecanismo de válvula, mecanismo de biela, sistema de suministro de combustible y sistema de entrada y salida de aire, que son principalmente diferentes de los siguientes dos sistemas:

① el sistema de enfriamiento tiene diferentes modos de enfriamiento.

Los motores diesel refrigerados por agua utilizan agua circulante para quitar el calor de los motores diesel para lograr el propósito de disipación de calor, mientras queMotor diesel refrigerado por aire de un solo cilindroEl fuerte flujo de aire soplado por el ventilador fluye rápidamente a lo largo del disipador de calor, reduciendo así las altas temperaturas del cuerpo. Muchos radiadores de aleación de aluminio se fundieron en el bloque del cilindro y la cabeza del cilindro.

② el sistema de lubricación tiene diferentes modos de lubricación.

Los motores diesel refrigerados por agua utilizan una lubricación integral, es decir, lubricación a presión y sin presión, bombas de aceite orgánicas, y la mayoría de los motores diesel refrigerados por aire de un solo cilindro no utilizan lubricación sin presión.

(2) usoMotor diesel refrigerado por aire de un solo cilindroPrecauciones. Debido a los diferentes métodos de enfriamiento y lubricación de los motores diesel refrigerados por aire de un solo cilindro y los motores diesel refrigerados por agua, los efectos de disipación de calor, lubricación y enfriamiento son pobres. Por lo tanto, debe usarse estrictamente de acuerdo con los protocolos de operación.